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胶管知识

汽车胶管知识

发布时间:
2020-06-03 09:40
发布人:
admin
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  汽车管路主要有橡胶管和金属管组成,他担负着油、水、防冻液、气及液压力的传递作用,其中橡胶管的种类最多,是汽车上的主要零部件,汽车胶管相对于金属管柔软,预制件单,形状可变;所以在冷却、空调和动力转向灯地方多采用橡胶管。
 
  汽车胶管的主体材料一般采用三元乙丙橡胶、丁腈耐油橡胶、氯丁橡胶、氟胶、乙烯丙烯橡胶等等;汽车胶管要求环境温度范围大;从-40度到+120应正常使用,具有耐腐蚀性、抗老化性;同时也有一定的硬度和拉伸强度。
 
不同用途的汽车胶管结构虽然不同,但是总体大致分为胶管内层、中间增强层和外层三个部分组成。内层是胶管胶管直接接触输通介质的层面,起着导流、密封的作用,内层应该有一定的厚度,能够耐温、耐腐蚀。增强层是胶管承受压力的部分具有相当的支撑强度;起到保护胶管结构增加耐压力的作用;外层是胶管的保护层,起到防御的作用,应该有一定厚度,耐温、耐腐蚀、耐摩擦、耐老化等作用。
 
汽车胶管分为低压管、高压管和耐油管;低压管主要应用在冷却系统和暖风系统,耐油管主要用在燃油供给系统,高压管用于制动系统。
 
打开发动机仓可以看到冷却水管、空调胶管、暖风胶管、真空胶管和转向助力胶管;还有看不见的制动胶管;用途不一样,输通的介质不同,汽车胶管的材料和工艺也有很大区别;例如冷却胶管、暖风胶管和助力胶管基本都是两胶一线结构的;制动刹车管则是多层夹线结构的。